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物流科技“獨角獸”云鳥科技破產(chǎn)跑路?真相是?
網(wǎng)經(jīng)社發(fā)布時間:2021年11月01日 16:32:24

(網(wǎng)經(jīng)社訊)導讀:雙11付尾款前夕,10月30日,獨角獸物流科技公司@云鳥科技的官微發(fā)文,矛頭直接對準了CEO韓毅,直言“大家都快去告韓毅”。該條博文提到,公司已經(jīng)數(shù)月未支付工資,并且拖欠司機費用。發(fā)微博小編的工資也好久未領(lǐng)了。云鳥科技破產(chǎn)傳聞被間接證實。(詳見網(wǎng)經(jīng)社專題:http://qjkhjx.com/zt/gwsttqgz/)

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注:圖片采集自云鳥科技微博

11月1日,云鳥科技正式發(fā)布公告宣布破產(chǎn),公告稱公司2020年以來業(yè)務(wù)受到疫情的嚴重影響,雖經(jīng)多方努力,籌措資金,仍無法擺脫經(jīng)營困境,目前現(xiàn)金流已枯竭。公司被迫只能做出最無奈的選擇,決定申請破產(chǎn)。后續(xù)公司將盡力推進債權(quán)債務(wù)處置。

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注:圖片采集自云鳥科技公告

云鳥科技曾是行業(yè)獨角獸,并且獲得眾多知名創(chuàng)投機構(gòu)投資,其中包括紅衫資本、經(jīng)緯中國、金沙江、盛大資本等。今年年初,云鳥科技繼續(xù)快速擴張,然而始料未及,轟然倒下。

資金鏈斷裂 拖欠員工公司數(shù)月

30日晚間,云鳥科技官方微博發(fā)文稱,公司這一次確實將要“跑路”了,CEO韓毅因為資金不足決定破產(chǎn)清算。該條博文說到,公司已經(jīng)數(shù)月未支付工資,也“苦了司機和同事們的日日夜夜”。

據(jù)云鳥科技員工稱公司已經(jīng)幾個月沒發(fā)工資了,而韓毅卻一句沒錢就要破產(chǎn)結(jié)算。在這條聲討博文下,不少員工加入到聲討大軍。他們來自全國各地,有北京的、重慶的、襄陽、徐州、鄭州等。

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注:圖片采集自新浪微博

其實云鳥科技的破產(chǎn)似乎有跡可循。

早在10月中旬,云鳥科技曾就“跑路”傳聞辟謠。公司當時聲明稱,由于云鳥科技戰(zhàn)略調(diào)整,公司對部分城市進行了業(yè)務(wù)優(yōu)化,以整合資源更好地服務(wù)廣大司機和核心城市客戶。云鳥在業(yè)務(wù)調(diào)整城市均留有相應(yīng)的業(yè)務(wù)人員,保證業(yè)務(wù)的正常開展。對于業(yè)務(wù)優(yōu)化過程中涉及到的員工和司機,云鳥已與各城市代表進行協(xié)商,并給出了“優(yōu)先給付”+“分期給付”方案。

另據(jù)了解,云鳥科技CEO是韓毅,他曾是硅谷動力副總裁、無線娛樂公司魔龍的創(chuàng)始人、微播易創(chuàng)始人。

曾經(jīng)估值70億 多家知名機構(gòu)投資

據(jù)網(wǎng)經(jīng)社從云鳥科技官網(wǎng)了解到,該公司成立于2014年11月,是一個致力于“同城供應(yīng)鏈配送”的互聯(lián)網(wǎng)平臺。公司為B2B、O2O、連鎖商業(yè)、分銷商、品牌商、制造商、B2C、快遞快運等客戶提供區(qū)域及同城配送業(yè)務(wù)。云鳥科技已在北上廣深等50個一線二線城市開展業(yè)務(wù),已覆蓋華北、華東、華南、華中、西南,服務(wù)多家供應(yīng)鏈客戶10000余家。至今,云鳥科技運力池已擁有超過100萬名司機。2019年10月,云鳥科技以70億元位列《2019胡潤全球獨角獸榜》第264位 。

梧桐和雷鳥是云鳥科技旗下兩大核心板塊。其中,梧桐板塊以城市配送為場景,以服務(wù)司機為核心,以車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和數(shù)據(jù)處理平臺為保障,聯(lián)合主機廠、銀行、保險、金融機構(gòu)、車后維保、培訓機構(gòu)等周邊的供應(yīng)鏈。而雷鳥則是公司為企業(yè)及C端客戶提供貨車租賃平臺。

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注:圖片采集自云鳥科技官網(wǎng)

云鳥科技在早期頗受市場關(guān)注,曾獲多輪融資,已經(jīng)累計獲得四輪融資,分別為:2015年1月,A輪融資1000萬美元,由經(jīng)緯中國、金沙江、盛大資本投資;2015年7月,B輪融資數(shù)千萬美元,由紅杉領(lǐng)投,A輪投資方跟投;2016年1月,C輪融資一億美元,由華平投資集團領(lǐng)投,紅杉、經(jīng)緯中國、金沙江等原有投資方跟投。2017年2月,D輪融資一億美元,繼續(xù)由華平投資集團領(lǐng)投,經(jīng)緯中國、金沙江等投資方跟投。

據(jù)網(wǎng)經(jīng)社發(fā)布的《2020年物流科技“獨角獸”榜》顯示,入圍該榜TOP10的依次為:菜鳥網(wǎng)絡(luò)、京東物流、滿幫集團、貨拉拉、易商、安能物流、Geek+、日日順、慧龍國際、駒馬物流;此外,上榜的“獨角獸”企業(yè)還有:壹米滴答、羅技物流、啦啦快送、安鮮達、豐巢科技、云鳥配送、準時達、點我達、匯通天下、快狗打車。

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2018年,云鳥科技陷入資金鏈斷裂傳聞,此后從頂峰逐漸走向低谷,不少城市的業(yè)務(wù)或分公司也陸續(xù)關(guān)停。但值得注意的是,在云鳥科技陷入破產(chǎn)清算危機時,CEO韓毅和財務(wù)VP彭云中,還接連注冊了兩家新公司。擴張過快加速衰敗的云鳥科技不禁令人唏噓。(如果您是業(yè)內(nèi)人士,歡迎咨詢加微信modaiqing166,請務(wù)必備注單位+姓名+職務(wù))

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